广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品，其外观、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备；不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型，更是在早前被认定为可越级比拼丰田埃尔法。如今，兴许是在看到GM8所取得的成就后，也让不少自主品牌发现了该领域市场的潜力；这不，本月早些时候上汽荣威在发布了iMAX8之时，那也是掀起了一阵不小的舆论风波的。而在面对后起之秀的冲击时，广汽传祺又怎能不做出应对？
于是乎，将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8（下文小编将继续称其为新款GM8）有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日，已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说，快让我们一起来先睹为快吧。
外观方面，新款GM8将会换上全新样式的前脸。其格栅面积几乎将整个前脸占据，并在内部填充了更多的镀铬饰条；搭配四分区LED的锐利头灯和摄取自“大师版”设计的前包围结构，使之营造出的凶悍与精致感，不仅会比旧款车型抬高不少，也彻底不再逊色于丰田埃尔法。
当然啦，说到底也还是一款中期改款产品；其车身设计便不再呈现出那么剧烈的变动了。不过，其具备着悬浮车顶和修长腰线所组成的侧颜姿态，还是足以为其带来商务MPV车型独有的设计元素。
尺寸方面，新款GM8的长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm；对比于旧款车型，仅是车长有了些许调整；预计其内部空间的变化不会很大。
尾部的设计也仅仅是在细节处做出调整；就像其后包围的贯穿式并包裹了双排气布局的镀铬，也会呼应到前脸的强悍气息；此外，其尾部标识也将被替换成“M8”，用以增强辨识度。而贯穿式尾灯和高位扰流板等设计元素，则延续了旧款车型的设计。
内饰部分，其驾驶舱部分，会换上中控新格局和全新三辐式的方向盘；并且，更多的软性材质用料，以及部分车型的纹木饰板，质感提升颇为明显。此外，全液晶仪表显示，更为贴合于中控的多媒体屏，以及新启用的电子档杆，则让它有了更强的科技氛围展现力。而后排座舱虽然碍于拍摄角度，此次并没有完全展示出来；但从图中也可看出，新车会换上全新样式的多媒体屏。此时，再结合上驾驶舱的设计，则足以带来头等舱升舱的既视感。
动力部分，新款GM8搭载了满足国六排放标准的4B20J1型2.0T发动机，其最大功率为252马力。预计与之相匹配的也还会是来自爱信的8AT变速箱。
综合而言，新款广汽传祺GM8无论是外观还是内舱的设计调整，无疑都会让它更为满足高端和豪华设定。如果正式上市时，在配置方面能让我们感受到惊喜，并继续辅以相对诚意的价格；相信它的销售前景还是比较可观的。
（源自@燕萱@机器猪猪猪）
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国产丰田埃尔法？传祺GM8新车型曝光，前脸神似加价王
在2020北京车展上，广汽传祺新款M8正式上市了，其实也就是之前的?GM8，售价17.98-25.28万元。这次新款M8在整个造型上有了明显的改变，更大的中网和直瀑式的样式，让车头看着更加霸气，全车的包围让它看着重心更低，有一种运动改装的感觉。
内饰部分的整体轮廓基本保持一致，不过，中控屏和地台部分还是有着挺明显的变化，最大的不同就是新款M8采用了电子换挡杆。
高配版本的新款M8后排依旧保持着两个独立座椅的设计，配置也与现款车型保持一致。
动力方面，与现款一样，还是那台2.0T涡轮增压发动机，252马力，390牛·米，匹配8AT变速箱。这次新款M8的推出，也是让这款有着较高档次的MPV有了更加霸气的外观，确实看着有些高端保姆车的感觉，价格依旧还是基本保持老款的价格区间，对于很多想选择一款价格20万的MPV的朋友，新款M8还是一款不错的备选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
17.98万的传祺GM8，它不香吗？配2.0T爱信8AT，后排空间堪称奢侈
近日网络上曝出了广汽传祺GM8新增车型大师版车型的预告图，相比现款新车最明显的变化来自前脸和包围，神似丰田埃尔法的风格确实让整车的气质提升了不少。
尽管放出的只是效果图，但是传祺GM8大师版硕大的亮金属进气格栅设计，直接让我们联想到了丰田系的豪华MPV埃尔法，不过这样的设计确实让传祺GM8看上去身价倍增，顿时有了高端感。
新车采用了矩阵式的大灯造型，车头的包围也增强了整车的视觉效果，看起来更宽，而新款似乎会有全新的轮毂造型，多辐条和大尺寸不知道是否会是实车的效果。
传祺GM8大师版车尾部分采用了悬浮式的车顶设计，整个侧后方的轮廓也和丰田埃尔法一样方方正正，新车尾部下方的包围也呼应了整体，让高级感更加突出。
不过在动力方面，广汽传祺GM8大师版可不像丰田埃尔法有V6用，TA极有可能搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为252马力，峰值扭矩为390牛·米，并有望匹配爱信8AT变速箱。长相如此“洋气”的国产MPV，会是你的菜吗？
（韩京瑄）
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说起豪华MPV车型，你会想起什么车？是丰田的埃尔法还是别克的GL8？又或并非豪华车型，但在MPV市场上也绝对有一席之地的本田奥德赛、艾力绅？确实，一谈及国内市场上的MPV车型，想到的往往就是这些满足了人们所有对于舒适、大空间梦想的车型。但其实很多消费者并不知道的是，国产车型同样可满足消费者对于舒适、大空间的梦想。今天为大家介绍的一款能与以上讲到的“名车”硬刚的自主“埃尔法”，广汽传祺的GM8。
广汽传祺这个品牌一直以来就是一个非常优秀的学徒，这是真心实意在夸广汽传祺，而非阴阳怪气。广汽传祺的豪华车型路线并不像红旗那样有耀眼的光环加持，也不像是领克那样剑走偏锋，反而是潜心营造传统豪华品牌，做老牌豪华品牌的学徒。广汽传祺博采众长，学习如何制作产品，将不同品牌的优点都吸收过来，最后学出了自己的品牌与特色，而如今则要开始超越它的师傅们了。
广汽传祺作为一台瞄准别克GL8、本田奥德赛的车型，售价仅为17.98-26.48万元，起售价不足18万元。广汽传祺GM8的顶配车型价格，定在了竞争对手的起步价上，广汽传祺GM8的顶配车型的售价比本田奥德赛的顶配售价便宜了10万元。起码在价格诚意上，广汽传祺GM8就足以让别人来多看两眼。
这一代的广汽传祺GM8部分车型外观不再使用广汽传祺标志性的凌云翼式的镀铬中网格栅，而是模仿起了埃尔法使用非常夸张的直瀑式进气格栅设计，配上锋利有神的大灯设计，再加上下包围獠牙一样的镀铬饰条，整体看上去就像是一头准备捕食的野兽，看上去狂野且夸张。
广汽传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm，轴距为3000mm，而奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1702mm，轴距为2900mm。广汽传祺GM8相比于奥德赛的车身尺寸会更大，并且轴距还长100mm，使后排空间更大。广汽传祺GM8的双侧电动滑门在大部分车型上都有使用，和奥德赛一样出色，这点就会比别克GL8的顶配车型都还在使用单侧滑门的配置要好得多。
广汽传祺GM8的内饰部分做到了一款豪华MPV车型该有的样子。中控部分的装饰非常成熟稳重，如果是灰色或是黑色的内饰，看上去更像是一台硬派豪华越野车。内饰使用了大面积的皮质材料包裹，除了T字区域以外，手所能够触及的地方基本上都有皮质覆盖，并且皮质材料上的缝线保持了广汽传祺一贯的优秀做工。
一台MPV车型最重要的还是空间问题，而一台豪华MPV还要在出色的空间上带给消费者合格的实用性以及充足的豪华享受。在豪华享受上，广汽传祺GM8是可以得相当高的分数的。广汽传祺GM8的后排座椅完全是按照航空座椅的规格来设计的，座椅可以调节前后左右，将座椅向后移动双腿可以完全伸直，将座椅往两边移可以给第三排乘客挪出宽敞的上下车过道，空间表现堪称奢侈。座椅的头枕、靠背角度都是可以调整的，甚至还有电动腿托调节。唯一的缺点就是第二排放置杂物的空间小了点，家用情况下不是非常方便。
在第二排不用过分将就的情况下，第三排乘客就能够得到非常宽裕的腿部空间，完全不会出现二三排抢空间的情况。广汽传祺GM8第三排之后的后备箱空间和本田奥德赛的后备厢一样小，而广汽传祺GM8的问题就在于，第三排座椅收起之后会变成一大坨机构卡在第二排座椅的后边，会限制住第二排座椅向后挪移。也就是广汽传祺GM8第三排座椅收起之后，第二排座椅就不能躺倒，也没法获得最大的腿部空间。而这点上本田奥德赛明显更懂生活，空间魔术师闪转腾挪之间第三排座椅就能消失在地板中，完全不会影响第二排的空间，在这点上广汽传祺GM8还需要继续学习。
广汽传祺GM8全系使用2.0T涡轮增压发动机，与爱信8AT变速器，最大功率为252Ps，峰值扭矩为390N·m，相比于奥德赛全系还在使用的2.0L、2.4L自然吸气发动机，广汽传祺GM8的动力表现当然是更加出色的。
总的来说，广汽传祺作为合资车企的优秀学徒，已经将老师们的本事学得七七八八了。广汽传祺的旗舰MPV车型广汽传祺GM8，外观非常有特色和个性，从审美的角度来看也很具有观赏性，内饰豪华感也非常到位，空间表现更是奢华，动力表现也好过更贵的同级车型奥德赛。不过老师傅总会留几手，学海无涯偷师不易，广汽传祺在豪华车型的道路上还有很多细节问题可以优化。
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本文概览：广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品，其外观、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备；不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型，更是在早前被认定为可越级比拼...
文章不错《广汽传祺gm8最牛改装》内容很有帮助