随着经济大环境的复苏，街道又回归了往日的热闹景象。而由武汉开启的一轮“购车补贴”，犹如一缕星星之火，让燃油车市场更加炽烈，再度掀起了一阵“买买买”的热潮。这也证明了消费者并非只将目光锁定在新能源车之上，用车需求一直都在，大家想要寻找的是更加贴近生活、物超所值的“超大碗”产品。
以最火的SUV车型为例，紧凑型SUV空间相对局促，中大型SUV价格又往往高高在上；消费者在挑选真正可靠的“超大碗”合资产品时，空间、实力与价格间很难求得均衡点。相比之下，全新柯迪亚克19.19万元的起售价就显得更加平易近人，再加上近期官方顺势推出优惠政策，诱惑力无形中又上升了不少。因此我们特地到斯柯达4S店一探究竟，看看这位被车友亲切称为“大熊”的选手，实力够“大碗”吗？
“超大碗”的底气，是内外皆卷
在新时代下衡量超值与否，不单需要符合消费者对于新潮设计的审美刚需，亦要满足他们对于空间、智能化等方面的全面需求。而今年汽车市场的发展势头也逐步呈现井喷之态，前有新品陆续上桌，后有不少“老将”改款升级，在这场大乱斗中，全新柯迪亚克想要实现突围，势必得拿出更多战力。
以动物拟人，熊给人的第一印象是憨厚、壮实却不乏可爱。全新柯迪亚克的体型和外观就与这些特质颇为相符，它融入了海外RS运动版车型的设计风格，直瀑式进气格栅变得更加立体，LED日间行车灯棱角分明，再换装车身同色的侧裙，粗犷和硬朗兼具，给人以可靠的安全感。
对于家庭用车而言，优秀的设计可谓锦上添花，座舱的人性化与舒适度才是“Key Point”。“大熊”对称式的中控布局很符合国人的审美，视觉上显得大气又规整。车内大部分功能都集成在12英寸的悬浮式中控屏上，但中控面板下方依旧保留了不少物理按键，功能分区明确，在迎合大屏时代的同时，还能满足部分老司机的“盲操”乐趣。
“大熊”可不只是外观有气势，它也通过车内的细节呈现出“细嗅蔷薇”的姿态。大面积软质材料包裹下的座舱，触感足够出色，再加上一体式运动座椅和打孔工艺的加入，增加质感的同时也提升了远途驾乘的舒适度。
宽适的空间不光能够带来更好的坐乘体验，也能进一步提升车辆的载物能力，所以空间表现更为优渥的选手往往更受消费者青睐。既然被亲切地称为“大熊”，全新柯迪亚克的空间表现自然不会逊色。车长4701mm，轴距2791mm，车内宽适度足以满足消费者对于空间的刚需。
而且除了5座版本，全新柯迪亚克还提供7座布局，在二三排座椅全部放倒状态下，后备厢空间最大可扩展至2065L，不管是应对日常载物，还是满载郊游出行，都不在话下。此外，全车还设有22处储物空间，包括雨伞槽、眼镜盒、卡槽等，大部分零碎的家用物件，都能得到更好的收纳，为家庭出行提供了更多便利。
四驱加持，家用SUV亦可野
随着“露营风”的火热，不少人也被这股风潮所吸引，想要工作之余，也能带家人出去享受周末时光。不同于大部分的城市SUV，全新柯迪亚克并没有放弃对“轻越野”的追求，四驱系统加持下，也让它有了更多说走就走的底气。
在动力上，四驱版车型均搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW，为“轻越野”打下了牢靠的动力基础。此外，整车还配备了智能四驱系统，能够根据路况自动调整前后轮动力配比，带给消费者更多的驾驶乐趣。当然，如果对经济性有更高的追求，也可以选择2.0T低功率两驱车型，137kW的账面数据满足城市通勤不在话下，7L的WLTC百公里综合油耗，对后期的使用成本而言也更加友好。
不论是城市通勤，还是出去越野“小浪”，安全性始终是最重要的。“大熊”在安全性上的表现也正如其名，A柱、B柱等车身关键部位均使用热成型钢材，抗拉强度是普通钢材的4-5倍，将皮糙肉厚的特点诠释得更为彻底。但光有强体可不够，同步搭配智能驾驶辅助系统，才能实现安全性上的双重保障。全新柯迪亚克配有360度全息影像、坡道辅助系统和盲区辅助系统等驾驶辅助功能，即便是出游遇到坑洼地面的复杂路况，也能自如应对。
当然，除了车辆本身的产品力，购车时最需要关心的还有产品相配套的售后服务，它也会持久地影响后续用车体验。根据店员介绍，全新柯迪亚克现在不仅推出了保值回购政策，还赠送5年5次的基础保养，以及一系列实打实的优惠政策，对消费者来说无疑是最直接的利好。
其实在这个多元时代，主打“大碗”噱头的选手并不在少数，但在20万级中型SUV这个细分市场中，它们更多只专注于单一属性的发展，或空间，或动力。而全新柯迪亚克则表现得更为 “贪心”，想要做到产品力上的面面俱到，正如棕熊一般做个“全能选手”。均衡的产品力，再加上足够诚意的售价以及完善的配套售后服务，是全新柯迪亚克有别于其它车型的魔法，而“超大碗”的用车体验，也是每个消费者所喜闻乐见的。
撰文丨简麟梽
摄影丨山阴
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到店实拍2020款斯柯达柯迪亚克，轴距2791mm，2.0T提速8.8秒！
易车原创 如今，露营郊游等户外活动越来越受欢迎，时值金秋，正是全家出游、露营的好时机，而一台中型SUV则是家人朋友结伴出行的首选车型。焕新而来的斯柯达柯迪亚克，既满足全家人的出游需求，又兼备新潮个性与科技智能，给旅途带来更多乐趣和享受。
外观更酷 空间更大开启露营模式
全新柯迪亚克秉承斯柯达汽车一贯的流晶精致设计，让人深刻印象的是直瀑式格栅和水晶切割大灯，而新款柯迪亚克在此基础上再度进化，其标志性的放射三维直瀑式进气格栅更加立体挺拔，营造出浮雕般的质感。
此外，这次新款车型还和海外同步，采用全新的RS运动套件，运动感得到显著提升。
车身尺寸为4701×1883×1676mm，拥有更加宽敞舒适的乘坐空间。同时，2791mm的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座车型。7座版本座椅更是灵活可变，第二、三排放倒后，整个后排的空间感非常出色。
配合感应式电动尾门，除了行李、帐篷，就连烧烤架、天幕、桌子、板凳等都能轻松装载。此外，全新柯迪亚克还配备超大面积全景天窗，将沿途自然美景尽收眼底，夜晚露营时也可以随时享受“星空顶”般的体验。
同时，整车的常规储物空间也达到这个级别应有的水准，实用性上几乎挑不出什么问题。值得一提的是，新款柯迪亚克的后备厢空间也得到了升级，由老款柯迪亚克的506L，升级到新款柯迪亚克的544L，后备厢空间最大可扩展至2065L，超大装载空间为露营创造了更多可能。
动力十足的EA888 依旧是无从挑剔
新款柯迪亚克的动力总成依旧是熟悉的组合，代号为第三代EA888的2.0T发动机，并采用标准功率调校，变速箱则匹配7DCT。当然，对于这套黄金动力总成，相信很多用户已经非常熟悉了，尽管没有能够标榜电气化改进的技术，但起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，也足见诚意
标准功率的EA888发动机，最大功率 162 kW、最大扭矩 350 N·m，配合7速湿式双离合变速箱，可能有朋友会顾虑双离合变速箱，但在这次试驾当中，这套7速湿式双离合变速箱在平顺性上已经有了明显的进步，换挡也非常积极，即使为低功率型号，但实际动力丝毫不弱。
底盘上，照例是前麦弗逊+后多连杆的组合，加之德系车纯熟的底盘调校，为铺装路面提供了不错的行驶质感。
此外，智能全路况四驱系统搭配多路况驾驶模式选择，全新柯迪亚克能够游刃有余地应对、征服各类极端路况，让人尽情感受驾控的极致乐趣，逃离都市的喧嚣和压力的束缚。
与此同时，全新柯迪亚克拥有高强度一体式车身结构以及多次碰撞预防系统、7个安全气囊等同级领先的配置，为出行提供周全的防护。?
车机全面升级 智慧车联更便利
新款柯迪亚克针对内饰的升级同样很大，最醒目的区域就是换装了一块12英寸的悬浮式中控屏，配合10.25英寸的全液晶仪表，以往老款车型被用户诟病的科技感不足，这次新车型就做了针对性的补足。
内饰的用料不仅十分精致、前卫，中控台的布局也非常具有层次感，这种层层递进的方式虽然并不是那种在第一眼会惊艳到你的设计，但耐看程度还是十分不错。
值得一提的是，新款柯迪亚克除了换上了尺寸更大的中控屏以外，它还内置了智慧车联MOS 3.X系统，功能包含智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能。
系统衍生的AVATAR人工智能伙伴，可通过发布语音指令，查询目的地、查询天气、查找美食、播放音乐、调节空调温度等，语音可以支持普通话、粤语和英语，还兼容带地方口音的普通话识别，包括东北、四川、广东、浙江、江苏、上海、河北、河南等。
此外，该系统还解锁了生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新玩法，比如场景化地图、智慧加油、智慧洗车、智慧保险等功能，对于都市生活提供了不少便利。
当然像是手机无线充电、苹果CarPlay和百度CarLife无线映射等功能也有列装，足以让每次出行都更具从容、更加丰富。
总结：在经历了中期改款之后，无论是传承个性运动的外观风格、还是足够实用的智能车机，很难挑出新款柯迪亚克的毛病，再加上优秀的驾驶质感、大空间以及7座可选，所以在这个价位想考虑柯迪亚克，这么一台性价比较高的合资大5座SUV，甚至是7座SUV嘛。
“斯柯达柯迪亚克是一款合格的中型SUV。”
随着国内的消费者对于空间上的需求不断的提升，中型SUV车型市场进入了一个快速的发展时期了，更多的汽车厂商都在发力市场。斯柯达汽车在国内市场中的整体成绩是比较稳定的，斯柯达柯迪亚克自进入市场以来的表现是比较不错的，是一款比较有竞争力的合资中型SUV车型，斯柯达汽车还在今年5月份正式上市了2020款斯柯达柯迪亚克来提高竞争力，汽车的售价区间为17.79-20.39万元。最近笔者探店的时候，拍到了这款车型，整体来看，汽车的风格以稳重为主，而且还略带时尚感。
首先我们看看新车的外观，2020款斯柯达柯迪亚克的外观上时尚大方，新车的前脸看起来有着不错的辨识度，家族式的进气格栅看起来比较大方，直瀑式的中网有着不错的视觉效果，整个进气格栅都装饰了镀铬饰条，新车的前大灯组看起来比较扎实饱满，灯组的内部透镜较为扎实。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感。
前脸的下方设计的也很大气，贯穿式的进气口比较宽大，两侧还配备了宽大的LED日间行车灯。新车的前保险杠较为扎实，并且还配备了加粗的银色护板。新车的侧面车身看起来较为扎实，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，在一定程度上拉伸了视觉效果，轮眉周边的线条勾勒的很清晰并且还配备了黑色的护板，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感。
新车的尾灯组棱角分明，整体的线条勾勒的较为犀利，攻击性还是很不错的。悬浮式的尾翼比较宽大，而且还配备了高位刹车灯，车顶还配备了行李架。汽车尾部的辨识灯带也是贯穿式的风格，尾部的保险杠上配备了宽大的挡泥板，整车的颜值还是比较高的。
汽车的内饰风格相当的大方，中控台的层次感比较不错，大部分区域是皮质材料包裹的，中控屏略微的保持倾斜。新车的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感，换挡杆周边配备了较多的物理按键，多功能方向盘比较扎实饱满。汽车的长宽高为4698*1883*1676mm，轴距达到了2791mm，内部空间表现很不错。
车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机起停技术、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、LED日间行车灯、单色氛围灯。新车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力，峰值扭矩为320N.m，百公里加速8.8秒，最低百公里油耗为6.8L，爆发力不错，油耗上的控制也是很不错的。
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我是英康号的签约作者“童名赫”
本文概览：随着经济大环境的复苏，街道又回归了往日的热闹景象。而由武汉开启的一轮“购车补贴”，犹如一缕星星之火，让燃油车市场更加炽烈，再度掀起了一阵“买买买”的热潮。这也证明了消费者并非...
文章不错《探班“大熊”：全新柯迪亚克的超大碗魔法》内容很有帮助