优点：给我带来很多方便，上班离的比较远，买车以后可以早回家啦，省了不少时间，不过开习惯了以后再坐公交车开始晕车了：（
缺点：POLO的底盘太低了，遇到不好的路面直接没有信心。买车一周就拖底了，心痛啊，别人的车过得去，而自己的车···
内饰：内饰虽然都是塑料，但是做工真心比我一哥的福克斯好，用料是一般，但是拼缝都很均匀，座椅是真皮的，谈不上什么包裹性，除了腰部支撑不好，以他还行。储物空间作为单身狗来说够用了，平时就是手机钱包加个小书包，劲情虽然手套箱比较小，但是前面下面俩个很长的储物槽真心不错，现在的车基本没有这种设计了，而且中控还有个弹出的杯架，这个设计真牛，比起在下面放水影响挂挡操作，放在上面就好太多了，出风口夏天可以让水变凉，冬天还能加热，那时候车内设计还是挺人性化的，不想现在的大众，全在中央扶手箱那里。
空间：前驾驶座前、后、上、下调整都非常合适，副驾驶座不能调高低算是简配，特别扭，坐上去有点高。后座空间基本上够用，不能强求太多。普遍形容是个小车。
动力：1.4的排量有点小了，夏天两个人开空调还能开开，如果拉4个人，天气又热，那换起档来还是比较痛苦的
操控：还行，方向盘低速轻，高速沉，比较厚重，相比同级别小车，非常不错了。比德系更高级别车那肯定还有距离，但绝对强过同价位很多品牌的车很多很多，包括同品牌一些老牌车。平面轴承换过2次了，一次索赔，一次自费。前悬挂橡胶轴承也从一字型换成了X型，效果变化明显。
舒适：底盘厚实，有韧劲，比起同事的韩系车感觉舒服，就想别人说的有种德味儿。原车原来的的韩泰轮胎让我给换掉了，前车主跑了4万多公里了，本来用着也没问题，但是考虑安全还是直接换了4个新的邓禄普，刚换完就感觉车子比原来稳当了，噪音也小了不少，现在慢慢习惯了，已经没有刚换的时候的感觉了。
优点：最满意的一点就是外形，内饰，还有做工，大众这个德国品牌
缺点：空间些许的小 如果常坐四个人 五个人的话 真的不舒服了 后排腿部空间局促
外观：2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典，做工；同时，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢！
内饰：中规中矩，沿用一贯大众家族内饰风格。
空间：作为买菜车，后排基本不坐人，前排的空间足够。如果身高在175CM以上人士上下车会有困难。
配置：仁者见仁智者见智，我认为值了。
动力：1.4排量，只能说够用，但如果车上坐满人的话，动力的影响还是非常大的，超车时费力，噪音明显增大，急加速声音响，其他都还不错。
操控：尚可,原厂地盘调校偏舒适,高速过弯的时候,侧倾较大,原厂弹簧的高度也很高,这从POLO的性感的大屁股翘得半天高可以看出,足足有一拳多的高度,可以媲美越野车了,哈哈!
油耗：油耗还算可以，1.4的排量，平常60KM/H巡航的时候油耗能在5个油左右，比较震惊，不过确实小排量很省油，一百块的油能跑200至300公里，确实不错，家里人普遍觉得真省油，比起帕萨特的话能省下大概2至3个油。很不错！
舒适：驾驶座感觉最舒适了，其他都只能说撮合，在市区接下小孩什么的可以。
我在上海大众4s店看到了一旧款菠萝，要价6万5.请给保保眼。
我是汽车销售顾问。因为老款的polo的前灯不像现在新款的灯是一体的LED灯，以前是车头一边两个圆灯，分开的，分别是雾灯和大灯，一共就有四个灯，所以叫四眼polo，现在看上去蛮奇怪的，不过早就改款了。
老（四眼）polo与新polo的区别(三)polo减配自老（四眼）polo问世以来，只要有降价出现，减配就开始了，其实在准备降价之前，减配就已经到位。其实老Polo也细分为几款
2002款、2003款及2004款... ...等等... ...直到polo劲情进取出现。 2002款由...
2012年，POLO的三厢是改款的
已经上市了. 售价8.58-15.89万 1.4L和1.6L分别比之前的增加6马力和5马力.
gra因为它还没出来，谁也不知道它会改成什么样，但有一点可以肯定：旧瓶新酒。
当然，上海大众的功力不可小视，从四眼polo改成现款的poloGP，从老帕萨特改成现款的领驭，都是极其成功的，所以，这次也值得期待。anp阎ф儳瀹抽崷鏉挎禈
08款的polo 是2007年12月19号到店开始销售的. 具体的介绍:
上海大众用polo劲情[报价
]、劲取替代了老polo。对于polo，人们曾经熟悉的“四眼仔”形象已经被大众的“v”字脸取代。除了全新外观能让我们认出它是新polo外，在发动机方面新polo也做出...
五口之家我应该选择哪款车
给你几点参考意见：
1.如果那部车是1.4L的话，那么当时这个排量的发动机还是进口的，那就相当不错。
2.原来的车主，是个女士。一般来说女士开车比较伤车（没有歧视女性的意思，不过相对来说男士们更善于摆弄机械的东西哈），但是不容忽视的是4年开了10万公里，说明驾驶者是一个经常开车的人，驾驶技术比较纯熟。这样的话，对车子来说，女性的平和、细致的特性决定了平时的驾驶、保养中肯定倾注了更对关注，对车辆也更加爱护。
3.如果楼主是新手的话，买辆二手车的话还是合适的话，毕竟磕磕碰碰对于新手来说还是经常发生的。如果是全新的话，确实挺心疼得。
4.既然价钱还能够谈，那么再给个建议：可以找专业评估公司做一个测试，或者由老驾驶员把把关；另外，找它的原保险公司了解一下，有没有大的事故发生过。
5.给出我个人觉得比较合适的价格：6.5万确实有点贵了，如果其他都没什么问题的话6w以下可以考虑，多说一句：其他相关费用（过户费阿什么的）让卖主承担。
我最近也计划出手买车.定位和楼主差不太多.开始左右我的一是上海大众DE的POLO劲取(三厢) 1.6 MT 雅尊版 官方价是12W多.二是一气大众的新宝来1.6 MT时尚型TL 官方价也在12W多,这两个是中国(世界)主导品牌.但很多朋友说新宝来的样子不如老宝来那么受看.经过10几天的筛选(新宝来1.6 MT时尚型TL )出局...呵呵.可能人们都有一个通性,就是凡事爱做比较,更何况10几万的车.华晨骏捷 1.8 MT 豪华型 10.58W/ 尊驰 2.0 AT 舒适型同时进入我的目标,骏捷已是尊驰的升级产品.自然就剩下了POLO劲取(三厢) 1.6 MT 雅尊版 和骏捷 1.8 MT 豪华型这两款了.这两款各有其优点:polo劲取三箱的外型蛮时尚的,1.6的排量,家庭用也足够了,但最大的问题是空间小,比不上骏捷和尊驰.骏捷1.8MT的动力和空间还行,内饰的总体感觉不错,不过做工不够细致,换档时有点生涩,离合器行程比较短,开始上去的时候不是太适应,这个车的外型蛮符合现代人的审美观的,有"小宝马"的称号,现在听说这车已经出口德国了,说明这车还是蛮不错的,动力1.8,家庭用完全足够.尊驰 2.0 AT是在骏捷之前出来的,这车给我的第一感觉就是大,我觉的这车蛮适合商务用的.polo劲取是大众生产的,品质有保证.骏捷和尊驰所说是华晨生产的,但华晨公司的品质还是值的信赖的,毕竟要做到像大众那样的世界品质还是有一定的差距的,但做为国人,我支持国产,毕竟有我们的支持才能让我们国家的企业走的更好.中华骏捷 用的是保时捷调教的底盘,品质还是好的.就是售后服务没大众的广.你如果需要品质保证,我建议买劲取,如过需要的性价比高点的话,我建议买骏捷. 这两款车的具体参数,和机器性能您可以到有关"购车网"看一下做做比较!祝您心想事成,购车如意!(以上几款顶配都是手自一体的)
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我是英康号的签约作者“入梦离阳”
本文概览：优点：给我带来很多方便，上班离的比较远，买车以后可以早回家啦，省了不少时间，不过开习惯了以后再坐公交车开始晕车了：（缺点：POLO的底盘太低了，遇到不好的路面直接没有信心。买车...
文章不错《大众Polo的质量值得信赖吗？》内容很有帮助