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就目前中国汽车行业的情况，可以发现，基本人人都能买得起车。只不过，相对于买车，养车要难上不少，特别是对于一些经济相对不宽裕的人来说，也就是很多人口中的“穷人”。如果买到一辆油耗高、故障多、还不保值的汽车，毫无疑问，那对于本来拮据的生活将雪上加霜！但这群人对于汽车往往有刚需又该怎么办呢？可以考虑下这几款最适合“穷人”开的车，省油耐造还保值，轻轻松松开个十年无大修，最重要的是颜值还不错。
相信不少国内消费者都有一些德系控，或者说大众情怀。而?桑塔纳是大众最早进入中国汽车市场的车型之一，也是最早一批进入中国市场的合资车。当然，捷达也是如此，不过，捷达被独立出来了，就不太推荐，虽然价格便宜了，但减配太厉害。
可以发现，很多地区的出租车，教练车甚至很多租车公司以及共享汽车品牌，都在使用这款车，而这些行业对于汽车的品质要求都比较高。如果一旦品质不过关，这些行业有高强度用车，那维修费都够他们受的了。当然，油耗保养成本更不用考虑，肯定不会高于家用车的平均水平。
不过，有的人会担心德系车在使用后期，会出现各种小毛病，比如漏机油烧机油等情况。听说过这么一句话吗？“不烧机油、漏机油的就不是一台合格的德系车”！
有人会好奇，为什么是威驰，难道卡罗拉不香了吗？并不是卡罗拉不香，而是丰田威驰更便宜，又都是丰田旗下的车型，它跟卡罗拉的差距并不是很大，更加适合经济不宽裕的人买，毕竟新车就能便宜好几万，唯一不足的就是空间小一些！
而丰田的车在省油耐造方面的口碑甚至比大众还好，要知道，丰田汽车的省油可是一大优势。至于质量问题，大家应该听过一句话：“开不坏的丰田，修不好的路虎”，十年不用大修也不是空口白话！还有一个好处，就是这车本身价格就不高，加上丰田汽车还保值，即便开上几年，再拿来卖，也亏了多少钱！
什么？还有国产车！这是啥意思，看不起国产车？毫不客气的说，大家目前能以几万买新车，还得感谢国产车，是国产车把汽车价格打下来的！而吉利也是目前自主品牌中风头比较盛的一个汽车品牌，凭借收购了沃尔沃，获得了不少技术的优势，还整出了一个高端子品牌——领克，销量口碑都还不错。
而吉利远景可以说是吉利汽车非常成功的一款入门级轿车，历经12年的传承革新，总共累计销量突破125万，在自主品牌中，也称得上是一款成功的车型。2007年，吉利远景荣获“自主创新技术领先奖”；2008年，远景成为2008中国消费者最喜爱自主品牌车型。从这些成就中，可以看出，消费者对这款车的认可度有多高！
对于这款车，大家最担心的可能就是油耗以及质量了，可以直接看看车主们的口碑评价！
除此之外，这辆车的保值率也不用担心，毕竟，就是小几万的车，在怎么编制，开个5年，2万总能卖吧！最让人满意的就是这款车的颜值，要知道，国产车在颜值方面可是大师级别的。如此厚道的价格，买一个省油耐造还保值，颜值又高的车型，有什么不好的呢？
本田飞度作为Honda全球战略车型之一，自2001年推出以来，在全世界115个国家出售超过470万台，可以说，是全球知名的小型汽车！相比于其它几款车型，这款车最吸引人就是它的动力，1.5L地球梦发动机也让它获得了十万级超跑的称号。因此，在马路上我们经常可以看到一些改装后飞度。
当然，在油耗经济性这一快，它同样出色，其中，第三代飞度不仅在保持高动力输出的同时，还降低了燃油需求量，百公里油耗低至5.3L，成为同级别中最低油耗的车型之一。还成功入围“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批）”，享受国家3000元/台财政补贴。
所以，对于一些经济不太宽裕，又喜欢动力与操控的消费者来说，飞度就是福音。而且，这车还有着很大的改装潜力，在合法合规的基础上，能按照自己的爱好做相应的改变！
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10万左右家用轿车怎么选？这3款国产车不比卡罗拉差
在国内，很大一部分消费者都更崇尚SUV，即使预算很低，也依旧非SUV不可。十万内的预算，虽说以现在汽车市场的门槛买SUV已是选择多多，但真正要买到靠谱、品质上不用担心出问题的车型，还真不能随便乱来，今天就推荐几款可靠的十万级SUV供大家参考。
捷达VS5
曾经的家轿神车捷达，如今已成为一汽大众旗下，继大众、奥迪之后的第三个品牌，而VS5便是捷达品牌旗下首款车型了，门槛也非常亲民，价格区间是7.48万-11.28万，可是说是你能买到最便宜的德系SUV。
4.4米的车身长度，轴距2630mm，基本相当于本田XR-V的尺寸，空间上无法跨越紧凑型SUV，但也是个空间上有一定优势的小型SUV车型。重点还是三大件：发动机是大众那颗被大家所熟知1.4T的EA211，虽然不是什么惊艳的新机型，但每年百万装车量的市场验证下，可靠性还是值得认可的。与之匹配的是爱信的AQ250?6AT变速箱，曾被用于途观、迈腾、捷达等车型上，可靠性、平顺性依旧可以放心。另外，还用上了四轮独立悬架、前麦弗逊后多连杆。
配置上，捷达VS5也没有非常寒酸，定速巡航、上坡辅助、LED大灯、胎压报警、车身稳定系统、ABS、制动力分配等都是全系标配。360倒车影像、中控大屏等科技配置也有。总的来说，捷达VS5在配置上可能无法和同级的自主品牌比拟，动力表现虽然平平无奇，但三大件都是可以肯定的，省心省力。
三菱劲炫ASX
广汽三菱劲炫ASX，可能很多人都忘记了或不知道有这款车的存在，确实在一众紧凑型SUV中，它的存在感比较低。不过去年迎来了小改款后，综合硬实力还是更上一层楼了。颜值上就有很大的突破，换上了三菱新一代家族化前脸，颇有“小奕歌”既视感，。车身尺寸为4366/1818/1640mm，轴距有2670mm，后排空间比捷达VS5要大一点点。
内饰设计放在2020年的今天，就比较平庸了，虽然用料上、实用性还跟得上时代的步伐，但豪华感、科技感氛围的营造真无法和同价位的自主品牌车型比拟。
动力总成方面，采用1.6L+5MT和2.0T+CVT的组合，但三菱家发动机是出了名的耐久性表现好，开个十年八年一点问题都没有。其中热销的2.0L版本，最大功率166马力，峰值扭矩201牛米，搭载来自日本JADCO的CVT变速箱，自吸+CVT的组合，整个转速区间输出都很平稳。虽然与涡轮增压选择比少了点激情，但平顺性俱佳、皮实耐用，算得上同价位里最可靠的选择之一了。
吉利缤越
吉利作为国产品牌的标榜之一，这些年来都是有口皆碑的。而吉利缤越也是在小型SUV中，存在感极高的车型，销量不错。除了性价比高，外观设计也很出色，是年轻人好的那一口。虽然定位为小型SUV，但车身长度有4330mm，轴距也达到2600mm，视觉和乘坐空间，它都不小。
主流国产车的内饰，科技感的营造几乎都没啥槽点的。配置方面，吉利缤越还配备了丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术，自适应巡航、预碰撞系统、自动泊车等等应有尽有，主打的1.5T自动挡优惠后不到9万起，十万左右就能实现半自动驾驶。
很多人都会担心自主品牌的三大件不如合资品牌，毕竟我们汽车工业起步晚了太多。不过吉利如今最大的优势便是和沃尔沃产生了暧昧关系，看看与沃尔沃XC40共同CMA平台打造出来的领克01就知道，缤越是吉利基于BMA模块化架构的首款SUV，车身扎实紧绷、操控灵活。很多人吐槽缤越是三缸机，但人家搭载的是与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，177匹马力/255牛米，零百加速仅7.7秒，妥妥小钢炮一枚。总体而言，发动机表现与四缸基本无异。
新宝骏RS-3
宝骏品牌可以说是汽车市场的“价格屠夫”，凭借比竞争对手便宜1-3万的价格，以及不错的品质，拿下不错的销量。换标后的它更是档次感都升级了非常多。宝骏RS-3的售价区间为7.18万-8.98万元，顶配不过9万，如此高性价比，简直是穷人的福音！
外观内饰相比同价位车型，都显得更年轻更有质感，主打运动风格。全系标配10.25英寸中控屏，拥有丰富的互联功能，可实现智能无钥匙启动、远程遥控以及24小时监控车辆等功能，具备手机及车机般的操作体验。另外，该车还拥有L2级别驾驶半自动辅助，主动刹车、自适应巡航，配置丰富十足。
动力方面采用1.6L+6MT/CVT的组合，其中CVT版本最大功率105马力，峰值扭矩135牛米，参数来看看并不出色，但作为家用/城市通勤基本够用。
总结
以上就是今天推荐的4款综合实力不错的十万级别SUV，这个价位总是有些许取舍的，不可能面面俱到。总之，如果你追求的是三大件的经久耐用，那选择合资品牌，如果你喜欢的是高级的内饰和科技配置，选择国产品牌。
最后，这其中有没有哪款车是你喜欢或者正在驾驶的呢？你觉得如何？留言探讨下呗~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国内家用轿车市场一直是众多车主想要争夺的领域，但是相比合资车，国产家用轿车的表现并不是很出彩。至少目前家用轿车销量排前的大多数都是合资车，尤其是以丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸为最，其中丰田卡罗拉更是深受男女老少喜爱。不过今天说的这3款国产车不比丰田卡罗拉差，对于想花10万左右买家用车的消费者来说，这3款国产车还是值得考虑的。
第一款：长安逸动
关于长安逸动这款车，我个人觉得它是目前家用轿车里面的首选车型，尤其是这款车的起步价才7.19万，而且终端价格还有商量的余地。在众多10万左右的家用轿车里面，逸动的颜值也是非常高的，而且针对1.6L和1.4T两种动力，长安竟然采用了双外观设计，虽然1.4T车型的外观更好看，但是1.6L车型其实也足以满足家用，而且两款车的造型设计貌似都比卡罗拉看起来更顺眼。
内饰和空间方面，两款车并没有太大的差距，2700mm的轴距带来更多实用空间，对于家用轿车来说，逸动足以满足全家人出行的需求。或许和SUV比没有特别多的优势，但是和卡罗拉等合资轿车相比，逸动并不差，尤其是这款车的轿跑造型还带来更大的后备箱存储空间，开口更大更方便。动力方面，前文提到过，这款车目前有1.6L和1.4T车型可选。1.4T的蓝鲸版逸动在动力表现上比大众EA211还要略微出色，而且燃油经济性也十分出色。不过1.6L其实家用已经足够了，重点是便宜1、2万，还是值得考虑的。
第二款：吉利帝豪GL
吉利帝豪GL算是长安逸动最有利的竞争对手之一，这款车的外观也是非常符合大众审美的，不过价格上，帝豪GL的定价略高一些，起步价达到8.98万，好在终端价格没有这么高。不过从性价比的角度上来说，这款车不如逸动。当然，和丰田卡罗拉等合资家用轿车相比，帝豪GL的性价比优势就得以体现。这款车目前有1.4T和1.5T两种车型可选，虽然1.5T车型数据比较不错，但是还是更建议大家考虑1.4T车型，因为这款1.5T发动机是三缸发动机。至于空间和内饰用料等方面，说实话，帝豪GL比卡罗拉等合资车好太多。
第三款：新宝骏RC-6
在想写这篇文章的时候，我就在10万左右的国产家用轿车里面找新宝骏这款车型，但是一直没有找到，后来才发现，原来这款车竟然是B级车。说实话，10万以内的B级轿车真的不多，新宝骏RC-6还是传承了宝骏一如既往的高性价比优势。
外观方面不用多说，新宝骏采用的外观设计比当年宝骏更有质感，和同级别合资车相比，新宝骏RC-6看上去更加高级。而且由于尺寸优势，看上去也更有气势。至于空间不用多说，这也是宝骏一贯的优势，再加上精致的做工与略微豪华的用料，说实话，这款车可以说是10万以内最值得买的中型车之一。作为家用车而言，新宝骏RC-6似乎并没有什么缺点。
总而言之，如果你还在犹豫10万左右家用轿车选谁，这3款国产车还是值得考虑的。相比其他同级产品，这3款车的表现更像是纯粹的家用车。
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