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随着汽车行业的飞速发展 ，国产车也在突飞猛进，在汽车行业专业也开始崭露头角。国产车空间大、配置好、价格便宜的形象逐渐被树立起来，有不少的车主在买车的时候也开始关注起国产车型起来。在国产品牌中，吉利和宝骏是两个还不错的品牌，那么在它们两者之间应该如何让抉择呢？
先说说宝骏，宝骏是上汽集团推出的合资自主车型！归在五菱汽车！目前旗下的车型有 310、510、560、630、730，目前宝骏的新车530已经开始接受预定，售价区间为7.88-11.98万。宝骏的技术、团队和资本都来源于上汽通用，不过由于最好的技术不可能这么快下放给宝骏，所以宝骏也就只能用上汽通用相对比较陈旧的技术，比如P-tec发动机，这是五菱和上汽通用合作的产物，通用的低端车型也在用。
但是宝骏的发展实在是太迅猛了，谁能够料想到宝骏510，一款去年2月份才上市的车，一年下来卖了35.9万辆，紧紧追赶56个月蝉联冠军的哈弗H6。而小众的MPV市场，宝骏730照样爆款卖了27.5万辆，同样排在第二名。轿车板块的宝骏310同样是一批黑马，22万辆的销量挤入了全年前10位。
而吉利，1997年进去车市，推出第一款轿车吉利豪情也是最便宜的小轿车！在去年已经吉利取得了124万辆销量的好成绩，从自主车企来看，吉利汽车以185,288辆的领先优势接任长安汽车成为自主品牌新掌门，吉利2017全年实现销量1,248,004辆，同比增幅达到62.02%，超额完成110万辆的年度销量目标，成为2017年车企最大的亮点，而且同时还和沃尔沃一起推出了国产车高端品牌领克。
而且吉利与其他偏科的国产车企不同，坚持轿车与SUV双轮驱动、均衡发展的策略，在轿车领域，新帝豪和全新远景成为A级轿车市场双雄，新帝豪2017年全年累计销量达26.44万辆，同比增长9.7%，连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军。而2017年11月份上市的全新远景，2017年全年销量14.5万辆，巩固其在A-级轿车市场中的领先优势。作为吉利首款杀入A+级细分市场与合资品牌分庭抗礼的中国品牌家轿，帝豪GL去年12月份销量再创新高，达14088辆，同比增长39%；2017年全年累计销售12.4万辆。在SUV领域，由博越、帝豪GS、远景SUV与远景X3组成的SUV阵营，成为吉利2017年销量最大的增长点。
如果拿宝骏来和吉利作为对比的话，可以说除了他们都是国产车之外，可比性真的不强，宝骏都是以性价比取胜，主要都是10万以下的车，而成立时间长，又把沃尔沃和澳大利亚DSI变速器厂全资收购，技术方面肯定要优于宝骏的，而且吉利的定位普遍都比宝骏要高！
所以，这两个品牌目前的价值观已经非常明朗了，如果追求性价比，直接买宝骏好了，如果性价比不是第一需求，那就买吉利好了，卖相真的不错。
我觉得是吉利比较好的。
因为自己家的车就是的，本身也是比较了解的，而对于其他品牌呢，就是说大概的有一个了解，不能说过多的评价，2013年的时候，买的吉利。三年左右跑了18万公里，燃油跑了大概9万多公里，纯电跑了10万左右，中国呢，除了内蒙古东北三省，还有新疆，其他的地方都有去过，车的质量没有什么问题，整体来说非常不错。
而且从品质上来看的话，吉利它的产品品质。现在的每一年和去年的都是不同级别的，可以说每一款产品都有一个提升的，目前来看。吉利的产品拥有了自己的一个核心技术外观上来看设计还是比较好的内饰还是属于一个瓶颈不过现在已经请了很多的设计师应该它的内部设计也会慢慢的好起来未来呢属于新能源系列的天下了。
长安汽车是国产汽车最早与合资汽车竞争的汽车品牌也是最早突破年销百万台的汽车公司，转型也非常顺利。现在已经是技术性汽车的生产厂家了。吉利汽车目前是国产一哥。吉利汽车是长安汽车转型后，吉利汽车上来了，它的销量也是在年百万台以上的，每年的销量在150万台左右，有这个销售实力，可见他的竞争力性相当强的，汽车的性价比非常高，质量也可靠。
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我是英康号的签约作者“轩荣”
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