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前言：车长4406mm，前后独立悬架，标配esp，全系国六，仅6.99万起
国产suv因为有着相对于合资suv来说更高的性价比，所以在近些年来很多消费者在买车时都越来越愿意选择国产品牌的车型了，但与此同时，由于国产suv越来越畅销，所以市面上可供我们消费者选择的国产suv车型也是五花八门，而我们在买车时都会从众多的车型中挑选性价比更高的车型进行购买。今天，我们要讲的也就是这样一款在国产品牌中也算是比较具有性价比的suv车型-东南汽车-东南DX5，那么接下来我们就一起来看看这款车的性价比都体现在什么地方吧。
一说到性价比很多人首先想到的肯定就是车辆的售价了，这台东南汽车-东南DX5的起售价仅为6.99万，而即使是顶配车型的售价也才9.99万，所以东南汽车-东南DX5可以说是一款真正的售价在10万元以内的车型了，这样的售价不论是与合资车还是同级的国产车相比都是会更具有优势一些的；除了售价外东南汽车-东南DX5的外观设计整体的表现也不错，整个外观的设计有着较高的原创度，同时看起来也比较时尚，属于当下比较前卫的设计。
从车侧来看东南汽车-东南DX5还采用了一个悬浮式车顶的设计，只不过这个设计看起来会显得有些别扭，通俗来讲就是这个悬浮式的车顶悬浮得不够彻底，除此之外车侧的表现就没有什么明显的不足了；轮毂上东南汽车-东南DX5全系均装配的是铝合金的轮毂，并且轮毂的尺寸也都不小，低配车型装配的是17英寸轮圈，而高配车型则为18英寸；车身尺寸方面，东南汽车-东南DX5具体的长宽高为4406*1840*1654mm，轴距为2615mm，定位于小型suv，但这样的尺寸表现其实已经达到了一些入门级紧凑型suv的水平了，所以东南汽车-东南DX5的尺寸在同价位或同级车型中都是会占有一定优势的。
内饰方面，东南汽车-东南DX5所采用的是一个悬浮式贯穿的中控台设计，这样的设计在同价位的车型中还是比较少见的，所以能够给人以一种比较新颖的感觉，此外悬浮式的中控屏也为车厢内提供了很不错的科技感；东南汽车-东南DX5因为有着同级中比较出色的尺寸表现，所以车厢内的空间也并不会显得局促，加上后排中间几乎纯平的地台设计，使得这台车有了比较不错的后排乘坐舒适性保障；配置方面，东南汽车-东南DX5全系标配的配置有：双气囊，esp，胎压显示，倒车雷达，上坡辅助，陡坡缓降，LED日行灯等，最低配车型的配置表现一般，但是从次低配车型开始配置表现就要丰富得多了。
动力部分，东南汽车-东南DX5搭载了一台1.5L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机，1.5L发动机的最大马力为120匹，与之相匹配的是5挡手动变速箱；而1.5T发动机的最大马力为156匹，峰值扭矩为225N.m，与之相匹配的是6挡手动或模拟8速的CVT无级变速箱，两套动力总成前者偏向于燃油经济性，而后者则拥有更为出色的动力表现，并且这两套动力总成均符合现在最新的国六排放标准。底盘方面东南汽车-东南DX5所采用的是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架，这点在同级车型中是比较具有优势的。
综上所述便是这台东南汽车-东南DX5的一些介绍了，整体看下来这款车各方面的表现其实都是比较不错的，并且性价比也较高，但是这台车可能是因为受制于品牌影响力不足，所以造成了销量并不是非常出色的局面，所以也就渐渐被人们所遗忘了，由此也不难看出，一款车想要取得高销量不但车型要有较高的性价比，而且品牌的影响力也不能低。你觉得东南汽车-东南DX5这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。以下是给您总结的。 长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP的车型，外观时尚，安全配置比较丰富.逸动的配置比较丰富，而且科技含量比较高，这正是目前自主品牌比较欠缺的。首先说ESP，逸动采用美国天合ESP车身稳定系统，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制动表现优秀。车身采用HEEAB高刚性车体，车身采用高强度钢材重量占比达48%。车辆配备正、副驾驶位气囊，安全带拥有限力功能和预收紧功能，而1.6L手动豪华型和1.6L自动尊贵型还拥有前、后排头部气帘和前排侧安全气囊。后排的儿童安全座椅固定装置自然是全系标配。今年9月，逸动以52.9分的成绩获得五星评价，成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型。外观逸动外形美观大气，前脸非常有力量感，尖锐的前大灯和下方张开的大嘴，再加上挺直的腰线，从侧面看整车流线呈向前俯冲动作，运动感很强。逸动的内饰整体风格比较时尚，采用常见的上深下浅色彩搭配，并运用了大量的银色装饰来提高档次，座椅、方向盘材质均为真皮，用料做工还算不错。在中控台上可以看到逸动的便利功能比较丰富，这四款车型中均配备后倒车雷达、多功能方向盘、超大液晶屏，而手动豪华型和自动尊贵型还拥有GPS导航、倒车影像和前泊车雷达动力油耗动力方面采用的是长安打造的BLUECORE动力系统，搭载1.6L自然吸气发动机，缸体采用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。与发动机匹配的分别是5速手动变速器和4速手自一体变速器，手动版综合油耗为6.5L，自动版综合油耗为7.2L，其中发动机自动启停技术对低油耗出了不少力。保养长安逸动保养费用相对偏低，更换机油机滤为200元，更换机油三滤在300元左右，日常保养间隔依然为5000公里，而长安逸动提供的质保期为4年/10万公里，同样比较长。从价格可以看出采用自然吸气发动机让逸动在使用成本上占据着优势。小结：逸动如此受关注，主要得益于自动启停技术、导航系统和倒车影像，但它真正的出色价值则是在ESP系统、HEEAB车体等安全装置和平稳的高速表现这些方面体现的。动力表现不出色是个遗憾，不过家用车一般够用即可，而且即便使用了启停技术，油耗的经济型也没有预料中那么好。
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我是英康号的签约作者“书芹”
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