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前言：人有三六九等，汽车品牌也有着明显的等级划分，当然划分的标准是十分可观的，比的是品牌的硬实力，雷克萨斯市场表现再火爆也就只是拔尖的二线豪华汽车品牌，和奔驰，宝马，奥迪之间依旧是差了好几个身位，对于国外的汽车品牌来说，汽车品牌发展历史越悠久，那么就说明这个汽车品牌具备着非常强的实力，毕竟我们看到了太多历史悠久的国外汽车品牌在时间的流逝之中被淘汰，能够留存到现在的都是有着深厚底蕴的汽车品牌。
三线品牌造的一款良心车，三菱发动机，配四轮独悬，卖5.99万。但是在国内似乎并不是这么一回事，国内的汽车工业发展时间比较短，因此就算是留存下来的一些“元老级”的国产汽车品牌在拥有百年发展历史的国外品牌面前也是不值得一提的事情，说来也奇怪，现在一些发展历史还算悠久的汽车品牌似乎过得都不太好，我们以千禧年为界限，像东南汽车这样在1995年诞生的汽车品牌，发展历史二十多年了，也算是国产汽车品牌之中的老兵了。
但是从国内汽车市场的发展环境来看，东南汽车是一个生存在夹缝之中的汽车品牌，就连二线汽车品牌都谈不上，只能算是三线汽车品牌的序列，自然在品牌的市场影响力方面很难和长城，比亚迪，吉利这样的一线国产车相提并论，但是往往就是这样比较冷门的汽车品牌总会有一些比较有特色的车款来吸引广大消费者，虽然这些车款大多数时候还是处于一个无人问津的状态，但是这并不妨碍我们去了解它们。
东南汽车为了迎合目前主流市场的审美需求，开创了全新的DX系列，主打的就是年轻时尚风格的城市SUV，旗下小型SUV东南DX3更是具备小钢炮特质，目前国内小型SUV的市场需求呈现出了一个上升的趋势，尺寸小巧的小型SUV更加适合在车流密集的城市之中穿行，因此受到了年轻人的青睐，但是小型SUV的动力表现普遍都差强人意，国产SUV很少有小钢炮级别的车款出现，这一次东南DX3或许能够称得上是一款小钢炮级别的小尺寸SUV。
目前在售的是19款的车型，相比于前款这一次前脸的造型处理上更加注重运动感和视觉冲击感的表达，首先车款采用了“翼立方”的家族式设计语言，上下格栅采用了联通式的造型设计，让车前脸表现出了一个X型的造型设计，只不过内部进行了一个样式上的分区，上部格栅采用了更加密集的网格状造型设计，下部格栅则是横向粗壮的黑色条状装饰条，而在大灯组造型上这一次采用了LED日行灯和卤素大灯的组合设计，内部采用了三段式设计。
此次车款的大灯组配备了独特的全智能感应系统以及随向辅助照明系统，在行车过程之中能够更好的完成照明功能，而在车款侧面造型设计上则是采用了肌肉感十足的线条设计，双色拼接的车身造型带来了悬浮式车顶的视觉效果，车款的长宽高尺寸为4354*1840*1670mm，轴距则是在2610mm，在尺寸数据方面则是超过了主要的竞争对手哈弗H2，比较良心的还是车款配备的运动型18英寸轮毂，车胎匹配的则是来自佳通的静音舒适车胎，品质有保证。
而在车款尾部则是突出了层次感的表达，下包围采用了银色镀铬的装饰以及隐藏式排气孔的设计，尾灯也是采用了高品质的LED尾灯组，这款东南DX3内部的造型设计就比较有针对性了，整体风格还是偏向于运动风，圆形的空调出风口非常的惹眼，中控台采用的则是黑色的硬质塑料，但是整体做工不错，多功能的三幅式方向盘设计也是十分到位，车款还配备了值得玩味的SPORT模式，激活之后，车顶氛围灯以及车门侧面氛围都会变成红色。
车款的娱乐设施则是集中在了一台9英寸的中控大屏幕上，内部搭载了导航，语音识别，手机互联等功能，而在动力配置方面这款车匹配的则是来自三菱的1.5T涡轮增压发动机，带有可变气门正时系统，最大马力为156马力，峰值扭矩则是225NM，匹配工作的则是模拟8挡的CVT无级变速箱以及来自爱信的6AT手动变速箱，对于一款小型SUV来说，这款东南DX3绝对是有着小钢炮的属性，就是油耗相对偏高，适合那些对车款性能有一定追求的车主。
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奇瑞瑞虎5x三大件怎么样？
国产的车质量好的牌子前五有红旗汽车、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、长城。
1、红旗汽车
综合榜单中排名前十，而在国产车榜单中则是高居第二，其质量分只有160，作为国产高端品牌的“领军车企”，红旗汽车近几年的市场表现十分出色，去年的总销量更是超过了30万辆大关，打破了BBA多年的垄断，成为消费者最喜欢的国产高端品牌。
2、吉利汽车
吉利汽车成为质量表现最好的十大品牌，还是比较令人认可的，虽然饱受争议，但吉利汽车依然是最受欢迎的中国乘用车品牌，其年销量都在百万辆以上。
3、长安汽车
长安汽车紧随其后，位居国产车质量榜单第三名，其质量分仅为161，随着“蓝鲸”系列发动机逐渐被认可后，长安汽车的发动机短板也被解决，其产品力得到大幅提升。
蓝鲸发动机，匹配的是爱信，变速箱用料可谓是非常的良心，不仅外观漂亮，内饰也豪华，而且三大件也是非常的稳定，值得入手。
4、比亚迪
国产汽车新能源领域的领头羊、行业标杆，比亚迪的新能源汽车质量在国际上也是不至于特斯拉的。在技术方面，比亚迪主要发力于混合动力和电驱，不过内燃机也是比较强的。
现在的比亚迪主攻的是轿车和SUV的车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以说比亚迪现在可以是排名第一。
5、长城汽车
它是属于埋头苦干的那种，而且是侧重SUV。在目前下属的子品牌坦克，也已经是独立运行了，热度也是持续不减。
而长城的质量也还可以从持续很多年，霸占了销量榜的H6就可以看出来。长城汽车旗下的哈弗汽车，尤其是H6常年霸占着销量的冠军，不仅销量高，质量也是一直在提升。
国产车的介绍
国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。
奇瑞在众多的自主品牌当中，一直以技术先进著称，特别是它的动力系统，绝对属于国产领头羊，但是令人惋惜的是，奇瑞旗下车型销量却不怎么样，因此网上也流传着奇瑞或许是卖发动机的而不是卖车的，毕竟它的发动机卖得比车好。其实很多消费者也知道，奇瑞三大件确实很良心，但是因为买车不仅仅只看发动机，而是看综合性价比。除非是只讲实用的老干部类型，而现在很多人都看颜值的，毕竟自己天天开，太丑也有点拿不出手，这也是销量差的最大因素。而就在9月6日，2018款奇瑞瑞虎7上市，新车的售价区间为10.99-15.09万元，不仅很多地方进行了升级，颜值似乎有所突破。
外观方面，新款瑞虎7虽然依旧沿用现款车型的设计，但是对前格栅的尺寸进行了增大，并进行了熏黑处理，内部一条精细的镀铬锯条贯穿，整体显得很有层次感同时十分精致。在前保险杠处也同样加入了银色饰条装饰，看起来更具质感。前大灯的回旋式造型设计，依然十分立体，具有辨识度。
新车在车身侧部和尾部的变化并不明显，相比于现款车型，新款瑞虎7取消了原先黑色的包围套件，并采用与车身同色的设计。车尾方面，新车的尾部造型依旧饱满，后保险杠与车头相同，采用银色饰板装饰。
内饰方面，新款瑞虎7的整体内饰设计依旧沿用现款简约实用的设计理念。其中控台配备一块9英寸液晶屏，并升级为全新的HMI 3.0智能交互系统。此外，新车还将此前座椅加热的控制键改为按键式设计，并调整了杯架的位置。配置方面，新车将配有无钥匙进入、一键启动、全景影像、驻车雷达、陡坡缓降、电子手刹、自动空调等实用配置。
动力方面，新款瑞虎7将沿用现款车型的动力总成，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，传动系统匹配6速双离合变速器。
虽然本次亮相的2018款瑞虎7仅仅是年度改款车型，但是从配置和设计上看还是比较用心，尤其在配置方面的升级，将使得新车的竞争力得到一定的提升。奇瑞的三大件素来就有良好的口碑，而新款车型也补齐了设计方面的短板，虽然谈不上级别第一，但是至少让人觉得好看了，竞争力大大提高，让我们一起期待新款瑞虎7的市场表现吧！
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我是英康号的签约作者“新杰酱大魔王”
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