不是国产车也不是进口车,而是一款合资车。
根据查询有驾网发布的《轩逸是国产车还是进口车》得知,轩逸不是国产车也不是进口车,而是一款合资车。轩逸是东风日产旗下的一款中高级轿车,东风日产这个公司实质上就是中国的“东风集团”和日本的“日产集团”合作开办的中外合资公司,所以轩逸隶属于东风日产自然也是合资车。
轩逸外观上运动感十足,采用S型动态流畅曲线,低调奢华。动力方面,大容量的发动机搭配高级的自动变速器,不仅动力强悍,还能节约燃油,具有一定的经济实惠性。
为什么有的人愿意10万元买台低配的合资车,也不愿意10万买台国产车的高配?
首先我们先声明一个观念,不管是买合资车还是国产车,国内的消费者都没有错,也请不要用爱国情怀来绑架消费者,毕竟买车的钱都是从自己腰包掏出的。今天我们就从理性的角度来分析,10万元你买合资车还是国产车?这里的国产车我们选取销量最大的?哈弗H6,而合资品牌我们就选取轩逸。
首先从产品竞争力上来看,10万元你可以买得到一辆动力强劲,颜值高,大空间,并且配置相对不错的哈弗H6车型了。但是10万元买合资车,你大概率只会买得到经典版的中配日产轩逸车型。
明明从账面上来看,就能轻易得出哈弗H6的产品竞争力要比轩逸强不少,那为什么轩逸的销量却如此之高呢?所以必定不是所有的消费者都只看重车型的动力以及舒适性。
首先,如果过于关注产品竞争力的朋友,我觉得哈弗H6是非常适合这部分消费群体的。当然,我们也看到哈弗H6的实际销量并不差。所以这部分消费者从更理性的角度来看待问题,他们选择了10万元买一台高配的国产车。
当然,并不是所有消费者都对于产品竞争力有着综合的分析,他们有人更看重的是品牌。从品牌角度来分析,日产的品牌比哈弗汽车品牌含金量要更足。因为哈弗才短短十来年的时间,而日产是1933年就成立了,所以看重品牌的消费者们选择了轩逸。
也有一部分的消费者其实更看重的是新车的低故障率,低油耗。从某种意义上来说,哈弗H6做得并不差,但是缺少口碑。所以从这个角度来选车车的朋友也同样会选择轩逸车型。
当然,也有不少消费者表示,我买车更看重的是新车的保值率,因为我的车可能开不了多久就会更换,只是临时过渡一下。从二手车的保值率来看,日产轩逸这款车型的保值率同样要比哈弗H6更好。
所以我们看到了相当一部分的消费者,10万元买了合资车,而非国产车。这是无可厚非的,因为他们看待汽车的角度不同。千人千面的买车行为,造成了中国汽车市场百花争鸣的局面,我觉得这是非常不错的。否则,大家都买单一车型,其实是会造成垄断的。
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我是英康号的签约作者“烟霏”
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文章不错《轩逸是日产车还是国产车》内容很有帮助