仿赛摩托车，在国内一直深受国内年轻车友喜爱，原因不过是这类车型拥有时尚炫酷的外观以及MOTOGP的赛道基因。随着国内经济实力的快速提升，此类车型也是得到了飞速发展。今天小编要实拍解析的这款车来自于国产隆鑫，名为无极300RR?ABS版，算是之前低配车型（无ABS）的升级版本。
不过，由于这款车全面升级ABS，在售价上也是上涨了两千元，官方售价由17800升级为19800。在国内仿赛车型当中，300级别的车型还是比较少见的，现阶段大部分车型都是处于250级别。那么这款车型的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来探究一下吧！
在外观设计上，无极属于隆鑫新系列，风格设计也是非常的独特。不过造型上还是比较惊艳的，非常符合现阶段的审美，整体设计运动感十足。不仅如此，在车辆细节之处也是进行了改良，车壳做工也有了一定的提升。车壳表现的LOGO变为“VOGE”的品牌标识，看起来也更有辨识度。
今天小编实拍的这款车型采用比较常见的黑白配色，阳光之下看起来很有质感，并且还有一定的沉稳气息。光看这款车的颜值，小编自我感觉丝毫不比现阶段比较热门的春风250SR差，同样可以称得上国内仿赛车型的颜值标杆。另外，这款车的漆水设计也是比较不错，相信不少车友看到之后会改变对于国产车做工不好的看法，要知道隆鑫一直为宝马做代工。
从车身正面来看，这款车的前脸设计也是非常的犀利，类似于鸟嘴，并且大灯的透明度也是非常的清楚，再加上led灯光的加持，亮度表现十分不错。仪表方面采用比较常见的全液晶单色设计，清晰度以及功能性方面还是比较不错的，不过界面设计的比较常规，没有任何的科技感，小编建议后期可以升级一下。
对于现阶段国内仿赛车型，大多数搭配的都是250级别的动力，而这款无极300RR也算是领先了一步。发动机由隆鑫自主研发，采用单缸DOHC（双顶置凸轮轴）水冷四气门设计，实际排量292.4CC。从官方所公布的数据当中，这款发动机最大扭矩24.5N?m（7000r/min），最大功率19.3kW（8500r/min），供油采用博世电喷。
在其他配置方面，虽然这款定位是仿赛车型，但是在实用性上，同样配备了USB充电接口，可以满足日常电子设备的用电。续航方面，这款车所搭配的油箱容积也是比较大，达到了15升，结合300级别的动力排量，小编估测续航里程应该可以达到350km上。制动上升级配置了博世双通道ABS系统，行驶安全性得到了很大的保障。
在试驾体验当中，这款车百公里加速也是非常的出色，用时只有7.51秒。而制动力度的表现也是非常有力并且平稳，前轮采用双碟刹盘直径300mm，后轮单碟刹直径220mm，在同级别车型当中，这样的配置还是比较高端的。另外，这款车的车座高度只有780mm，身高165左右都可以轻松的驾驭。除了制动方面，这款300RR的轮胎也升级为前110/70ZR17，后150/60ZR17公路胎，抓地力和循迹性表现非常不错。
总体来说，现阶段国产300级别的公路仿赛摩托车数量上还是比较少的，纯国产自主研发的车型更是少之又少。目前市场上比较热门的相信就是春风250SR以及这款无极300RR，但是从售价方面对比，无极这款车型相对于春风旗下的250SR表现更为出色一些，在性能方面，小编自我感觉两款车型差别并不是很大。
最后，对于这款隆鑫无极旗下的ABS版300RR，你们还有什么想要说的吗？对比春风250SR，你们更喜欢哪一款呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
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评论列表（3条）
我是英康号的签约作者“亦丝”
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文章不错《国产车哪款油箱最好》内容很有帮助